办事指南

红色铁路战的统一战线

点击量:   时间:2017-05-02 14:05:09

TRUCE在最后一次拯救South Reddish火车站的努力中为所有各方的政治家们提供了支持由于红色工党议员安德鲁·格温纳和工党议员认为斯托克波特市议会执政的自由党 - 民主党领导人的政治怠慢,政治家们已经摒弃了这一点但这一行在本周被放在一边,在第11个小时内,以保持车站开放拒绝是在上个月举行的全体理事会会议上,在本周五网络铁路公司的审查截止日期之前,执政的Lib-Dem领导层拒绝了让南Reddish站开放的建议昨天,Gwynne先生,议员和当地商界人士聚集在一起,为计划关闭提供了一个统一的面孔房地产开发商Richard Sym表示:“我们正在向Reddish的Houldsworth Village地区投入大量资金三家前纺织厂距离超过250家企业和500套公寓,这使得斯托克波特的这个角落成为理想的地点为斯托克波特和曼彻斯特提供的火车服务我们已经有了直接连接到该中心的地方 - 让我们充分利用它!“自由民主党议员,斯托克波特的运输执行委员戴夫戈达德说:“关闭这个站并没有考虑到当地社区的交通需求,也不具备商业意义”这只是我们活动的开始,我们是在这里为当地人民站出来我们希望在这个崭露头角的中心改善而不是削弱交通链接在跨党支持的情况下,我们将尽一切努力说服Network Rail保持South Reddish站的开放,并与我们合作以加强服务“在给Stockport Express的公开信中,Gwynne先生说斯托克波特到Stalybridge线路有一列火车每周向一个方向行驶是“不可持续的”相反,Gwynne先生要求Network Rail老板探索从斯托克波特到曼彻斯特维多利亚的通勤服务的可能性,使用Stalybridge线穿过Reddish South和Denton直到它到达Audenshaw的Crowthorne曲线这已经将现有的Ashton线连接到曼彻斯特维多利亚线需要一些信号工作.Reddish South也需要改进他补充说:“从Stockport到曼彻斯特维多利亚的服务将缓解拥堵目前在皮卡迪利的服务高峰期,这一切都完全符合政府的SEMMMS战略,